（一）擱板式貨架

　　擱板式貨架系統通常企業均為中國人工存取貨管理方式，組裝式結構，層間距進行均勻分布可調，貨物也常為散件或不是一個很重的已包裝材料物品（便于使用人工智能存取），貨架信息高度通常在 2.5m 以下，否則就是人工成本難以真正觸及 （ 如輔以登高車則可通過設置在 3m 左右 ） 。單元內容貨架時間跨度 （ 即長度 ） 不宜過長，單元根據貨架以及深度（即寬度）不宜過深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。

　　1.輕型貨架

　　擱板單元每個負載是不大于200kg越大，總負載不超過2000公斤。貨架單元跨度通常不超過200，不超過100萬（大多為0.6m以內），高度通常小于3m時，為后架結構中的基本角度，光，外觀漂亮，主要用于存儲深度輕，小件物品。資金投入少，廣泛應用于電子，輕工，文化，教育等行業。

　　2.中型擱板式設計貨架

　　單元貨架每層荷載一般在200~800kg之間，總荷載一般不超過5000kg.單元貨架跨度通常不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以內.當單元貨架跨度小于2m，層荷載小于500kg時，通常更適合選用無梁中型貨架.. 單位貨架跨度大于2m的，只能選用梁式中型貨架..

　　相比于中型貨架架梁中有可調間距更大的空間，更穩定，美觀，協調環境，為一些高清潔度要求倉庫的更好，更適合的光束;光束中型擱板式貨架是一些工業化強的特性，更適合的金屬結構產品的存儲。中型擱板式貨架廣泛適用于各行各業。

　　3.重型擱板式設計貨架

　　單位貨架每層荷載一般在500~1500kg之間，單位貨架跨度一般在3m以內，深度小于1.2，高度不限，通常與重型托盤貨架組合共存.. 以下各層為貨架式，手動存取操作，高度2m以上的部分一般為托盤式貨架，采用叉車進行存取操作.. 它主要用于一些需要積分存儲和零存儲的情況。 在大型倉儲超市和物流中心較為常見..

　　（二）托盤式貨架

　　托盤貨架，又俗稱橫梁式貨架，或數字商品在貨架上，通常重型貨架，倉儲貨架在全國的各個系統中最常見的。首先，組裝到攜帶一個工作單元，即，產品重量特性的包裝集來確定托盤，規格，尺寸的類型這樣的基團，和單 - 和堆垛偶爾負荷（一般貨物的重量小于一-2000kg），則由此確定的跨度，深度和擱板單元，所述最大有效高度和頂板下沿倉庫叉車的間距，并決定高貨架。

　　單元貨架時間跨度結構一般在 4m 以內，深度在 1.5m 以內，低、高位數據倉庫管理貨架信息高度發展一般在 12m 以內，超高位倉庫貨架具有高度重視一般在 30m 以內（此類企業倉庫系統基本情況均為中國自動化控制倉庫，貨架總高由若干段 12m 以內立柱可以構成）。此類公司倉庫中，低、高位倉庫大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車技術進行網絡存取作業，貨架較矮時也可用電動堆高機，超高位倉庫用堆垛機進行選擇存取作業。

　　這種貨架系統空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控制，基本能滿足現代物流系統的要求.. 廣泛應用于制造業，第三方物流配送中心，既適用于多品種小批量項目，也適用于小批量項目.. 這類貨架在超高和超高倉庫中使用最多（大多數貨架在自動化倉庫中使用）。

　　（三）貫通式貨架

　　貫通式貨架，也被稱為走廊貨架，駛入式貨架。該系統貨架排布的空間密集度，利用率高，幾乎兩倍于托盤貨架，但貨物必須是少品種大批量型，貨物先進后出。首先，組裝到攜帶工作單元，確定所述托盤，堆高和自重的規格。由此確定的跨度，深度和擱架單元的間距，根據沿著屋頂下的倉庫的有效高度的擱板的高度被確定。

　　靠墻區域的貨架總深度學習最好可以控制在 6 個托盤進行深度范圍以內，中間部分區域可兩邊進出的貨架管理區域總深度發展最好時間控制在 12 個托盤深度以內，以提高企業叉車存取的效率和可靠性（此類產品貨架信息系統中，叉車為持續“高舉高打”作業工作方式，叉車易晃動而撞到貨架）。

　　對于這種存儲系統，穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控制在10m以內，并且為了加強整個貨架系統的穩定性，除規格，選型要較大外，還需增加拉固裝置.. 單個貨物不宜過大，超重，一般在1500kg以內重量，托盤跨度不宜大于1.5m.經常配備叉車用于前移電池叉車或平衡重電池叉車.. 多用于乳制品，飲料等食品行業，冷藏也較為常見..